音圈模组激光雷达助力零跑。随着人们生活水平的提高以及没加对于代步工具的选择，汽车的销量一直不错，就说这一季度，部分车企就忙着统计销量庆功。而有些车企则忙着更新换代推出新的产品，以备接下来2、3、4季度的硬仗做准备。比如小编在身边就能随处可见到理想测汽车。

据小编音圈模组获悉，在3月1日，理想汽车新春发布会刚落下帷幕。其中零跑C10定位“年轻人更理想的家”，作为零跑LEAP3.0技术架构下首款全球战略车型，新车下半年将在全球市场开展销售。零跑C10搭载了高通8295智舱芯片，以及包括128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片在内的行业top智驾硬件，实现了NAC、NAP等高阶智驾功能。在外观方面，零跑C10延续零跑家族的科技自然美学设计语言，融入了更多的平行线条来彰显“力量感”，造就了稳固、可靠、安全的视觉感受。在智能驾驶辅助层面，零跑C10搭载融合128线程激光雷达的30个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平；可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。

而且其中，首创NAC导航辅助巡航功能，可结合导航地图，根据红绿灯信号、斑马线识别、道路指向识别、限速识别等信息，实现自适应起停、转弯调头、智能限速功能，极大提升了车辆在路口/弯道的驾驶辅助自适应能力，解放驾驶员双脚。安全性方面，得益于CTC2.0技术叠加，零跑C10采用一体式骨架结构设计，白车身扭转刚度高达42500N·m/°。除了主被动安全外，用户的健康安全亦是零跑C10关注的焦点。母婴级健康环保座舱，座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，并已获得国际环保认证，具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性。

    那么说道零跑C10搭载融合128线程激光雷达，小编就想到了咱们的音圈模组装置了，激光雷达是典型的应用到了音圈模组装置的。

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