众所周知，在汽车制造和改装领域，3D打印经常被看作是实现定制化零件的一大有效手段，并且3D打印技术与碳纤维、钛金属等多种新材料的结合则可以在塑造更为拉风外形的同时显著提高性能。近期汽车改装厂1016 Industries已将3D打印的性能部件集成到了一次性的迈凯伦720S跑车轻量版中，更有效地降低汽车产品的重量，比标准版汽车轻9%。

据小编音圈模组获悉，在经过多年的3D打印组件的重新设计和改造，1016 Industries确定了一种可操作且可扩展的设计。除了将一次性汽车的外饰由裸露的碳纤维组成外，该公司还将增材制造的元件纳入其内部保险杠中。对于性能至关重要的3D打印零件，这些零件主要集中在其尾翼内，该尾翼除了各种连杆外还包括功能性钛合金支撑。1016 Industries的外观和组装变更相结合，为其原型机带来了显着的轻量化优势，因为定制720S的重量比出厂型号轻122公斤（268磅）。

小编音圈模组了解到，考虑到这款super跑车的重量约为1,419千克（3,128磅），该公司有效地利用了3D打印和碳纤维修补技术，使其特别版的重量减轻了近9％。根据诺斯罗普的说法，该项目的成功可以作为汽车设计未来发展的基础。而且在车辆的研发过程中，该公司能够使3D打印适应规模化的制造工艺，并生产出可有效支撑改装车辆新型轻质碳纤维外饰的零件。

在说到3D打印在汽车中的应用不在少数，而这些跟咱们的音圈模组是分不开的，3D打印是典型的应用到了音圈模组装置的。我们同茂的直线滑台拥有优良的设计，严苛的轴系装配工艺，具有非常高的性能。为了让客户能更加直接而又方便地使用我们的音圈电机，我司还推出了多种型号的音圈模组，后续我们还将会继续专注于研发制造更多的适应市场、适合客户需求的音圈模组，欢迎广大朋友们多多关注同茂电机。

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