音圈模组胎压监测仪帮助检测胎压。现在在买汽车的时候，大家都是非常的注重汽车的一些配置的，而且现在有很多的汽车上也都是带有胎压检测的，并且胎压检测器也都是主要分为两种的，一种是直接胎压检测，而另一种就是间接的胎压检测了，其中还有一种是复合式的，虽然说在买车的时候胎压检测器是不可少的一个配置，但是在汽车的时候，也要注意胎压检测器的区别。小编就为大家来区别一下哦。

那么小编音圈模组先来说说间接式胎压检测器，间接式胎压检测的原理也是非常的简单的，当轮胎的气压降低的时候，车辆的重量也会使该轮胎的半径变小，所以就会导致它的算术可能就会比其他的轮胎要贵上一些，而我们也是可以通过轮胎之间的区别来达到监视胎压的目的的，而间接式胎压检测器有着一个很明显的优点，就是它的成本是非常低的，但是它的缺点也是非常的明显的。

接下来小编音圈模组再来说一下，直接胎压检测器，直接胎压检测器的原理是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器，直接测量轮胎的胎压的，而且利用发射器，将他丫的信息发送到CPU接收器的模块上，然后对各个轮胎的数据进行显示。而对于更一些的胎压检测器，除了会显示胎压的数值以外，也是会显示轮胎的胎温的，这一种对于车主们来说也就更加的方便了，而它的优点也是非常的明显的，那就是读取非常的直观并且准确率也是非常的高的。但是缺点也就是成本相对也会更高一些，而且在修补轮胎的时候，在拆卸轮胎时要注意内部传感器不要给破坏了。

说到胎压检测仪的区别，小编就想到了咱们的音圈模组，因为音圈模组普遍被应用到了胎压监测仪上面的。

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