轨道交通应用音圈模组人脸识别
轨道交通应用音圈模组人脸识别。目前,在人工智能与大数据的支持下,人脸识别技术飞速“进化”,并且在轨道交通行业逐步“尝鲜”。
据小编音圈模组所知,人脸识别不仅打破了地铁传统乘车方式,利用生物特征不被模仿的特性,还具备防伪、防欺诈的优势。乘客无需携带交通卡和手机,只需刷一下脸,即可“秒过”地铁闸机,享受更加便捷的乘车体验。
人脸识别过闸功能若得以实现,在乘客出行体验及舒适度上面得以优化,地铁服务质量将大幅提升。
据小编音圈模组获悉,目前国内已有北京、深圳和济南三个城市轨道线路AFC系统开通了人脸识别功能。此外,上海、南京、南宁、青岛等十多个城市也在进行人脸识别技术试点和试验,占我国轨道交通开通运营城市的35%。
小编音圈模组了解到,,北京市郊铁路城市副中心线和怀柔-密云线于2018年12月开通,是国内rule number one应用人脸识别的轨道交通线路。该线路一改以往的人工核验身份证+检票的进站方式,实行刷实名制卡+人脸识别方式、实现扣费+人证核验一步完成,减轻运营服务压力,提升乘客体验。
随着新型支付技术的兴起与成熟,人工智能的快速发展,深度学习、AI和计算机计算能力增大、硬件成本大幅降低等,都给人脸识别技术大规模应用提供了基础条件,并且在轨道交通中的热度将不断升温。
现在越来越多的场景应用到人脸识别,也为我们生活进一步带来了便利。人脸识别应用到如此多的的场景也离不开咱们音圈模组,人脸识别是应用到了音圈模组装置来实现自动对焦的。
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