汽车生产一角，音圈模组机器人井井有序。汽车的车身一般采用的是钢板，铸铁等技术材料，如果要做到设计图一样，很重要的一个步骤就是焊接。现在随着工业的发展，在很多汽车制造业的可以看见一角，音圈模组机器人正井井有序的在对汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接。

据了解，某汽车制造公司推出一种高度低的音圈模组点焊机器人，用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起，共同对车体上部进行加工，从而缩短了整个焊接生产线长度。轿车后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等底盘零件大都是以惰性气体保护焊为主的受力safe零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接质量要求相当高，其质量的好坏直接影响到轿车的safe 性能。应用音圈模组机器人焊接后，大大提高了焊接件的外观和内在质量，并保证了质量的稳定性和降低劳动强度，改善了劳动环境。

音圈模组发展至今，已经被广泛应用到各种各样的设备当中。为我国的设备制造发展贡献了不可缺少的功劳，减少对外成套设备进口的依赖，为热衷于设备研发和制造的工程师带来了更多的机会。音圈模组当前已普遍运用于测量、激光焊接、激光切割、涂胶机、喷涂机、打孔机、点胶机、小型数控机床、雕铣机、样本绘图机、裁床、移载机、分类机、试验机及适用教育等场所。

就当前广泛使用的音圈模组可分为：圆柱型音圈模组、平板型音圈模组、矩形音圈模组、摆动音圈模组。

同茂音圈模组采用欧美先进技术标准，工艺和测试手段,其品质与动力性能达到先进水平,可替代国外同类产品。想了解更多音圈模组资讯，欢迎来电咨询：400-007-7724

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