又一无人驾驶列车首亮相 音圈马达能做什么，近期，音圈马达小编看到报道称，又一无人驾驶列车首亮相，这是新机场线也是继燕房线后北京di二条全自动驾驶线路，具备无人驾驶的条件。列车根据全自动驾驶和线路运营需求，增设障碍物检测及脱轨检测装置、固体轮缘润滑装置。列车的制动系统也按照故障导向safe原则设计，确保电动客车制动系统控制和动作可靠，使其具备初速度160公里/小时的制动能力，可满足人工手动驾驶、ATO自动驾驶、全自动驾驶方式下对列车进行阶段或一次性的制动。

音圈马达小编不得不感慨一下，无人驾驶列车的所带来的好处很多，很多研究人员都在加紧这方面的研究和运用。而无人驾驶列车使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距激光雷达器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶车采集的地图)对前方的道路进行导航。这个可能是运用了音圈马达较基本的性能，对于无人驾驶列车起到很重要的作用。

音圈马达是一种将电能转化为机械能的装置，并实现直线型及有限摆角的运动。其具有零磁滞、零磁槽效应，高响应，高精度，高加速，高速度，力特性好，控制方便，体积小和分辨率小等优点。

昆山同茂十年专注音圈马达的研发与生产。产品被广泛用在精密定位系统和许多不同形式的高加速、高频激励、快速和高精度定位运动系统中，主要应用的领域：半导体、光学电子、汽车生产检测、生物生化检测取样、食品制药、组装包装、自动化测试、高速扫描，数码影像系统，效率高的焊接、贴片、组装、测试与检测设备，光学元件的搬运与检测，各种直线或旋转应用，精密而高速运动设备，特别是需要高速的周期往复运动的应用。

 

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